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Entenkult
Der Citroen 2CV oder „Döschwo“. Nonkonformistisch und konsumkritisch. Und praktisch. Bild: Hans-Georg Kasten
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Überfliegerente
Mein 3CV, ein 2CV aus belgischer Fertigung mit dem 602-ccm-Motor des Ami-6, offizielle Werksbezeichnung AZAM 6, wurde nach 2 Jahren Flachland-Betrieb im August 1968 anlässlich eines Seminars bei...
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Der GS und der Schirm
Rechts der Citroen GS mit dem unglaublichen Kennzeichen LU-SS!!! Das durfte damals sein, steht für die Initialen (das mit der Wunschnummer ging damals eigentlich nicht, aber es gab Möglichkeiten….)....
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GS Drapeaux
Die Bilder zeigen den ‘GS Drapeaux’ meines Vaters, der kleine Junge bin ich selbst. Der GS wurde 1971 von einer Journalistenjury zum europäischen „Auto des Jahres“ gewählt – und um das...
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Große Klappe
Große Klappe: Meine Geschwister und ich 1974 im Citroën GS Break. Text und Bild: Markus Winninghoff
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Ferienzeit
Sommer. Kinder, Eiskrem und der Citroen. 1975 oder 1976 auf dem Weg an die Nordsee. Bild: Markus Winninghoff
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Sitzgelegenheit
Die Ente ist vielseitig nutzbar. Die Motorhaube des Citroen 2CV als Sitzgelegenheit. Bild: Daniel Seibert
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